赛力斯Q1营收257.5亿净利润7.5亿 营利双增的“少数派”车企

2026 年一季度，中国汽车行业呈现“冰火两重天“。在原材料价格上涨与终端价格战的双重挤压之下，国内市场销量整体承压，但新能源汽车渗透率维持高位，存量竞争日趋白热化。

随着各大车企一季度财报集中出炉，行业分化进一步加剧。头部阵营表现迥异，部分企业利润下滑甚至亏损扩大，陷入销量走弱、盈利收缩的调整周期。在此背景下，赛力斯逆势突围，交出颇为亮眼的成绩单。

数据显示，第一季度赛力斯实现营业收入 257.5 亿元，同比增长 34.5%；归母净利润 7.5 亿元，同比微增，成为少数实现营收与净利润双增长的车企。

赛力斯坚持高端化产品战略，依托问界系列25 万 - 60 万元高端市场，打破国产车高端定价壁垒。同时，坚持创新驱动、持续加大技术研发，今年一季度研发费用 17.9 亿元，同比增长 70.7%，持续增厚企业技术护城河。

值得一提的是，近期的北京车展上，以AI驱动的赛力斯魔方技术平台创新发布。整合多元动力、舱驾协同、智能底盘、智慧中枢、智能安全、智慧服务等六大核心系统，为向整车L4级具身智能演进提供技术解决方案。这一系统性技术布局，与单纯比拼硬件配置的粗放竞争形成鲜明区隔。

当前中国车市已进入大分流阶段，价格内卷难以为继，高端化、技术化、差异化成为行业破局关键。赛力斯的逆势增长，不仅是品牌自身的成功突围，更印证了中国汽车产业向高端化、价值化转型的可行路径，为行业发展提供了重要参考。